ÇİFTÇİLERİN KRİTİK BİR ŞEKİLDE ÜRÜNLERİ PAZARLAMAK İÇİN ZAMANLARI YOK

Karmaşık ve uzun lojistik nedeniyle, çiftçilerin mahsulü satmaya ve ekim için gerekli her şeyi - yakıt, yağlayıcılar, mineral gübreler ve diğer kaynaklar - satın almaya vakti yok. Zaman yok çünkü bazı işler ileri bir tarihe ertelenemez. Bu, Andriivka PE'nin (Kharkiv bölgesi) başkanı ve kurucusu Mykola Pyvovar tarafından "Ekim-2023 başarısızlık tehdidi altında" basın toplantısında açıklandı, agronews.ua yazıyor.

"Bugün tahıl alımı ve nakliyesinde sorun yaşıyoruz, tarım ürünlerini bu kadar uzaklara satmaya hazır değildik. Genellikle tahılı 100-150 km yakınlarda bulunan asansörlere teslim ettik. Ve şimdi tahılı 1.000 km öteye taşımak zorunda kalıyorlar" diyor Mykola Pivovar.

Ona göre, ürünlerin "Ukrzaliznytsia" ile taşınması şirket için her zaman uygun ve karlı olmuyor, bu nedenle ağırlıklı olarak araçlar kullanılıyor. Aynı zamanda "Kharkiv-İzmail" omuzu tek yönde 1.000 km'dir. Yani kuyruk yoksa araba en az 4 gün yolda.

"Şu anda ekonomimizde ürünlerin yaklaşık yüzde 40'ı satılmadı. Kışlık buğdayı ele alırsak, 2022'de hasat edilen mahsulün yaklaşık %15'i satıldı, ayçiçeği - %50'si, mısırın hasadı Şubat ayının sonunda yapıldı ve satışa ancak bitirilmeye başlandı."

Karmaşık ve uzun lojistik nedeniyle, çiftçilerin mahsulü satmaya ve ekim için gerekli her şeyi - yakıt, yağlayıcılar, mineral gübreler ve diğer kaynaklar - satın almaya vakti yok. Zaman yok çünkü bazı işler ileri bir tarihe ertelenemez. Bu, Andriivka PE'nin (Kharkiv bölgesi) başkanı ve kurucusu Mykola Pyvovar tarafından "Ekim-2023 başarısızlık tehdidi altında" basın toplantısında açıklandı, agronews.ua yazıyor.
 
"Bugün tahıl alımı ve nakliyesinde sorun yaşıyoruz, tarım ürünlerini bu kadar uzaklara satmaya hazır değildik. Genellikle tahılı 100-150 km yakınlarda bulunan asansörlere teslim ettik. Ve şimdi tahılı 1.000 km öteye taşımak zorunda kalıyorlar" diyor Mykola Pivovar.
 
Ona göre, ürünlerin "Ukrzaliznytsia" ile taşınması şirket için her zaman uygun ve karlı olmuyor, bu nedenle ağırlıklı olarak araçlar kullanılıyor. Aynı zamanda "Kharkiv-İzmail" omuzu tek yönde 1.000 km'dir. Yani kuyruk yoksa araba en az 4 gün yolda.
 
"Şu anda ekonomimizde ürünlerin yaklaşık yüzde 40'ı satılmadı. Kışlık buğdayı ele alırsak, 2022'de hasat edilen mahsulün yaklaşık %15'i satıldı, ayçiçeği - %50'si, mısırın hasadı Şubat ayının sonunda yapıldı ve satışa ancak bitirilmeye başlandı."
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua