NBU, Ukrayna'nın Ukrayna-Polonya sınırının ablukasından kaynaklanan kayıplarını değerlendirdi

Polonyalı çiftçilerin Ukrayna sınırındaki kontrol noktalarını abluka altına almalarının ilk ayında, doğrudan mal ithalatı kaybı 500 milyon doları, ihracatı ise 160 milyon doları buldu. Bu, Ukrayna Merkez Bankası Enflasyon Raporu'nda belirtiliyor.

"Batı sınırlarının abluka altına alınması, karayolu taşımacılığının taşımacılıkta önemli bir paya sahip olması nedeniyle mal ithalatını engelledi. Bu durum, üretim ve yatırım faaliyetlerinin yanı sıra başta ticaret olmak üzere hizmet sektörlerinin faaliyetlerini de bir şekilde kısıtladı. Ablukanın etkisi, yalnızca teslimatların fiziksel hacimlerinin azaltılmasıyla değil, aynı zamanda dolaylı olarak son teslim tarihlerinin uzatılması ve alternatif yollardan daha pahalı teslimatlar yoluyla da ortaya çıktı." ifadesine yer verildi.

Gelecekte bunları kısmen telafi etmek mümkündü: ithalat kaybını - arzı başka yollarla artırarak ve ihracatı - yeni deniz koridorunun başlatılması ve kapasitelerinin arttırılmasıyla telafi etmek mümkündü.

NBU, "Yeni deniz koridorunun tam olarak işletilmesi sayesinde, Ukrayna yalnızca sınırların ablukasından ve tahıl ruhsatlandırmasının getirilmesinden kaynaklanan kayıpları telafi etmekle kalmayacak, aynı zamanda geleneksel dış pazarlara da dönebilecek." diye ekledi.

Bu tür eğilimler halihazırda gözlemlenmektedir. Son aylarda Ukrayna gıdaları Asya ve Afrika pazarlarına, metalurji ürünleri ise Asya ve Amerika pazarlarına geri dönüyor.

 

Polonyalı protestocuların 29 Nisan'da Ukrayna sınırındaki tüm kontrol noktalarındaki engelleri kaldırdığını hatırlatalım. Protestolar Kasım 2023’ten bu yana sürüyor.

Polonyalı çiftçilerin Ukrayna sınırındaki kontrol noktalarını abluka altına almalarının ilk ayında, doğrudan mal ithalatı kaybı 500 milyon doları, ihracatı ise 160 milyon doları buldu. Bu, Ukrayna Merkez Bankası Enflasyon Raporu'nda belirtiliyor.
"Batı sınırlarının abluka altına alınması, karayolu taşımacılığının taşımacılıkta önemli bir paya sahip olması nedeniyle mal ithalatını engelledi. Bu durum, üretim ve yatırım faaliyetlerinin yanı sıra başta ticaret olmak üzere hizmet sektörlerinin faaliyetlerini de bir şekilde kısıtladı. Ablukanın etkisi, yalnızca teslimatların fiziksel hacimlerinin azaltılmasıyla değil, aynı zamanda dolaylı olarak son teslim tarihlerinin uzatılması ve alternatif yollardan daha pahalı teslimatlar yoluyla da ortaya çıktı." ifadesine yer verildi.
Gelecekte bunları kısmen telafi etmek mümkündü: ithalat kaybını - arzı başka yollarla artırarak ve ihracatı - yeni deniz koridorunun başlatılması ve kapasitelerinin arttırılmasıyla telafi etmek mümkündü.
NBU, "Yeni deniz koridorunun tam olarak işletilmesi sayesinde, Ukrayna yalnızca sınırların ablukasından ve tahıl ruhsatlandırmasının getirilmesinden kaynaklanan kayıpları telafi etmekle kalmayacak, aynı zamanda geleneksel dış pazarlara da dönebilecek." diye ekledi.
Bu tür eğilimler halihazırda gözlemlenmektedir. Son aylarda Ukrayna gıdaları Asya ve Afrika pazarlarına, metalurji ürünleri ise Asya ve Amerika pazarlarına geri dönüyor.
Polonyalı protestocuların 29 Nisan'da Ukrayna sınırındaki tüm kontrol noktalarındaki engelleri kaldırdığını hatırlatalım. Protestolar Kasım 2023’ten bu yana sürüyor.
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua