Ukrayna ve Romanya, Tuna Nehri üzerinde ortaklaşa tarımsal ihracat geliştirmeyi planlıyor
Şu anda, Tuna limanları tarımsal ihracat için istikrarlı bir alternatif yol olmaya devam ediyor
Yeniden Yapılanma Bakanlığı basın servisinin bildirdiğine göre, Ukrayna, Avrupa Komisyonu ve Romanya temsilcileri Tuna limanlarının tarımsal ihracat göstergelerini artırmak için birlikte çalışacaklar.
Haberleri uygun bir biçimde takip edin: Twitter'ımıza abone olun
Şu anda Tuna limanları, tarımsal ihracat için istikrarlı bir alternatif yol olmaya devam ediyor. Savaş yılı boyunca kargo akışını 3 kat artıran İzmail, Reni ve Ust-Dunaisk limanları oldu. Tuna liman kümelenmesi yoluyla 17 milyon tondan fazla mal ihraç edildi ve Ukrayna'nın ihtiyacı için gerekli mallar da yalnızca bu limanlardan ithal ediliyor.
Ukrayna - Avrupa Komisyonu - Romanya arasında yapılan üçlü bir toplantıda, Tuna Nehri kanalları yoluyla ihracat kapasitelerinin geliştirilmesine yönelik ortak çalışmaya ilişkin anlaşmalara varıldı.
Ayrıca okuyun: Almeida Group, Romanya sınırında bir aktarma tahıl terminali inşa etti
Özellikle, yakın zamanda Ukrayna tarafı tarafından gerçekleştirilen operasyonel tarama ile ilgili olan Tuna Nehri'nin derinliklerinin ortak ölçümü konusunu tartıştılar. Topluluklar, Bölgeler ve Altyapıdan Sorumlu Bakan Yardımcısı Yuriy Vaskov, şu anda Tuna Nehri üzerinde operasyonel tarama yapılmadığını kaydetti.
Ayrıca taraflar, navigasyonu iyileştirme olasılıklarını tartıştı. Özellikle Ukrayna ve Romanya, gemilere pilotluk yapmanın yeni yollarını bulmak için çalışacak. Taraflar, bunun Tuna limanlarına yapılan gemi ziyaretlerinin sayısını artıracağı konusunda anlaştılar.
Romanya Dışişleri Bakanlığı, Tuna Nehri'nin Kili ağzındaki hidroteknik çalışmalarıyla ilgili olarak Ukrayna Büyükelçisi Ihor Prokopchuk'u çağırdı.
Romanya'da, Köstence limanında yeni bir modern tahıl terminali inşa etmeyi planladıklarını hatırlatacağız. Liman işletmecisi Socep bunun için gerekli işlemleri çoktan başlattı.
Macaristan'ın Ukrayna sınırı yakınında, amacı Macaristan üzerinden Adriyatik Denizi limanlarına Ukrayna tahıl tedarikini artırmak olan Avrupa'nın en büyük kara konteyner terminali faaliyete geçti.
Chop tren istasyonunda, her türlü tarım ürününün ve işlenmiş ürünün taşınması için geniş ve dar hatlara sahip bir lojistik merkez faaliyete geçti. Kargo türleri — dökme, dökme ve paketlenmiş (big bag ve çuvallar).
Danışmanlık şirketi DB Engineering&Consulting, Avrupa'da Ukrayna huni arabalarıyla uyumlu birkaç rota belirledi.